من المقرر أن يدشن الرئيس:” محمد الشيخ الغزواني”غدا الأربعاء 2025\05\14جسر :”كرفور مدريد”.
وكان غزواني وضع حجر أساس الجسر بداية عام 2023.
ويبلغ طول الجسر 1,3 كلم وبعرض قدره 19,5 متر، حيث يتسع لسيارتين في كل اتجاه إلى جانب ممر للراجلين وآخر للدراجات.
وجرى تشييد الجسر بتمويل وتنفيذ صيني، وبلغت كلفته نحو 122 مليون أوقية جديدة.
اكتمال جسر مدريد: محطة فارقة في سجل وعود الوزير الأول
بعد أن كانت المشاريع الاقتصادية والتنموية الكبرى تولد ميتة أو مشوهة وبعد أن كانت مجرد أوهام و فقاعات تذبل وتتلاشى بعيد انطلاقتها بقليل فيستحيل حماس النّاس إلى يأس وتتحول الآمال إلى كوابيس بسبب التباطئ في التنفيذ والمماطلة في الإنجاز..الشيء الذي هزّ ثقة النّاس في هذه الوعود وتلك المشاريع الضخمة والتي طالما أعلنت عنها هيئات مختصة وبأغلفة مالية فلكية..
لكنه و بعد إعلان تكليف الوزير الأَوّل المختار ولد اجاي بمنصب الوزارة الاولى تغيّرت الأمور إلى الحسن ودبّ في الدولة نشاط لاحظه الجميع من خلال الديناميكية التي طرأت على عمل اعضاء الحكومة وكذلك الوتيرة التي شهدتها بعض المشاريع. الوزير الأوّل المختار ولد اجاي كان صريحا وكان جادا حين أطلق تصريحات من الميدان وبتعليمات واضحة من رئيس الجمهورية محمد ولد الشيخ الغزواني حول ضرورة إنجاز المشاريع في آجالها المحددة وبالشروط والالتزامات المتفق عليها في تفاتر العمل و إلا فإن الدولة ستنهي تلك العقود وقد كانت جولاته الميدانية وتوقفه عند بعض التفاصيل الفنية كافية للضغط النفسي على المقاولين لإنهاء سياسات التلاعب والتسويف والمماطلة الشيء،الذي لاشك أنّه هز مصالح ثلة من المتواطئين في الدولة والمنتفعين من هذه العبثية المدمرة..
اليوم يشهد الموريتانيون حدثا كبيرا طالما انتظروه لسنين طويلة وهو انتهاء ورشات الأشغال بجسر الصداقة مدريد بالعاصمة الموريتانية نواكشوط وإعلان افتتاحه والبدأ في استخدامه وبالاضافة إلى لمساته الجمالية ومكوناته الفنية الرائعة فإنّه سيقدم حلولا فورية للحد من اختناق المرور بالعاصمة..وإن زيارات الوزير الأوّل وتفقده المستمر للعمل فيه بعث الكثير من الأمل على جدية الدولة في تنفيذ المشاريع في الوقت المحدد لها..
حصيلة الإنجازات: التزام يتحقق
في أول مثول له أمام البرلمان، تعهد الوزير الأول بإكمال 13 مشروعًا قبل نهاية العام الفائت، إضافة إلى إطلاق 8 مشاريع أخرى. والآن، بعد أشهر يمكننا أن نرى تقدمًا ملحوظًا:
ومن ابرز المشاريع التي أُنجزت بالكامل:
1. إعادة تشغيل مصنع الألبان في النعمة: المشروع أُنجز وأصبح في الخدمة.
2. إكمال تهيئة وتشغيل مزرعة إنتاج الحليب النموذجية في تمبدغة: المشروع أُنجز.
3. تشغيل محطة تحلية المياه في نواذيبو: أُنجز المشروع بسعة 5000 متر مكعب.
4. إنهاء الأشغال في جسر الحي الساكن ودخوله الخدمة: المشروع أُنجز ويعمل الآن.
5. إنهاء الأشغال في جسر مدريد: تدشينه سيتم خلال الأسبوع القادم.
6. تسلم مصنع معالجة النفايات والصرف الصحي في سوق السمك: المشروع أُنجز.
7. تجهيز وبدء استخدام مستشفى سيلبابي: المشروع أُنجز ويعمل.
8. تسلم توسعة المركز الوطني للتخصصات ودخولها الخدمة: أُنجز المشروع.
9. إكمال مشروع كهربة المناطق الزراعية في الضفة: المشروع أُنجز بالكامل.
وهناك مشاريع قيد الانجاز..
1. استلام قرية الصناعة التقليدية في نواكشوط: قيد الإنجاز.
2. إطلاق برنامج النقل الحضري: حركية نواكشوط: ستنطلق قريبا.
3. تجهيز وتشغيل السجن الجديد في نواكشوط الجنوبية: قريب من الاكتمال.
نسبة الإنجاز
من بين 13 مشروعًا تعهد بها الوزير الأول، تم إنجاز 9 مشاريع بشكل كامل، و3 مشاريع قيد الإنجاز وستكتمل قريبًا، بينما مشروع واحد فقط ما زال في طور التنفيذ.
• نسبة الإنجاز حتى الآن: 69%، مع توقع تجاوز 90% خلال الأسابيع القادمة.
هذه الحصيلة الغير مسبوقة تؤكد أن الوزير الأول المختار ولد اجاي ليس مجرد سياسي يُطلق الوعود جوافا، بل قائد فعلي يضع مصلحة الوطن فوق كل اعتبار الشيء،الذي لاشك يبيض وجه النظام ويساعد في تحقيق الرضا الشعبي والسياسي ويقطع الطريق في وجه المزايدين..
أفعال تصدق الأقوال..
نعلم أن العمل البشري بطبيعته يعتريه النقص فلا يمكن إكمال الأعمال بنسبة 100% رغم كل تلك الصعوبات والفترة الزمنية القصيرة المحددة للأعمال تحققت نسبة نجاح ممتازة. مما يبعث الأمل في مشروع تنمية العاصمة نواكشوط بميزانية قدرها 50 مليار أوقية قديمة، مع جدول زمني صارم لا يتجاوز 16 شهرًا.
نواكشوط، المدينة التي تحتاج لكل شيء تقريبًا، قد عانت طويلًا من خيبات الأمل الناتجة عن تراكم الوعود غير المنفذة، إلا أن تجربة ولد اجاي تحمل بصيص أمل جديد.
#دعوة_للتفاؤل| بعد حقب طويلة من اليأس وانعدام الثقة في كل ما يتعلق بمشاريع الدولةوسياساتها الاقتصادية والاجتماعية مثال ذلك المشاريت الفلوكلورية لمندوبي تآزر الذين صرفوا المليارات في الاوهام جاءت حقبة الوزير الاول المخكار اجاي لتعيد ثقة المواطن في الدولة وفي برامجها ليس غريبا تتحول النقمة الى الى امل ويتحول اليأس رجاء وتفاؤل نحو الدولة الجديدة..
#التوصيات| تطوير منظومة النقل العام: تخصيص مسارات واضحة وسريعة للنقل العمومي على الجسر، وتكثيف خطوط الحافلات لتقليل الازدحام وتحقيق أقصى استفادة من انسيابية الحركة التي يوفرها الجسر.
-صيانة دورية ومستمرة: وضع خطة صيانة شاملة لضمان جودة وسلامة الجسر على المدى الطويل، وتخصيص ميزانية سنوية لذلك.
-تعزيز السلامة المرورية: تكثيف التوعية المرورية، وتثبيت إشارات واضحة، وتوفير دوريات أمن الطرق لضمان احترام القوانين وحماية مستخدمي الجسر، خاصة المشاة وراكبي الدراجات.
-تكامل المشاريع الحضرية: ربط الجسر بمشاريع تطوير الأحياء المجاورة وتحسين البنية التحتية (مياه، كهرباء، صرف صحي) بما يعزز التنمية الحضرية حول الجسر.
-مراقبة وتقييم الأثر: إنشاء آلية لرصد وتقييم أثر الجسر على حركة المرور والاقتصاد المحلي، وتحديث السياسات بناء على النتائج المحققة.
-تشجيع الاستثمار والأنشطة التجارية: الاستفادة من انسيابية الحركة لجذب الاستثمارات وإقامة مشاريع تجارية وخدمية على محاور الجسر لدعم الاقتصاد المحلي.
هذه الخطوات ستعزز من أثر جسر الصداقة في ملتقى طرق مدريد الاستراتيجي وتدعم جهود الحكومة في تحديث العاصمة وتحسين جودة الحياة لسكان نواكشوط.
